煤价呈缓跌模式 能否反弹成迷?
主产区煤价延续弱势运行,煤价迷市场观望情绪加重,呈缓站台及煤场等贸易商暂缓采购,跌模弹成部分煤矿销售不畅,否反库存快速积累,煤价迷持续降价去库存。呈缓此外,跌模弹成环渤海港口市场疲软,否反在“买涨不买跌”情绪影响下,煤价迷市场暂难出现集中需求;电厂日耗呈季节性回落,呈缓买货积极性下降,跌模弹成部分获利盘止盈出货意愿提升,否反导致报价出现松动。煤价迷本周,呈缓环渤海港口煤价承压下行,跌模弹成但受成本支撑与货源偏紧制约,价格很难出现大幅下跌。
铁路保持高发状态,大秦线连续四天发运高达120万吨,港口调进高于调出,环渤海港口进入垒库模式,各港库存出现不同程度上升。供应增加,需求减弱,也造成港口煤价弱稳运行,预计本周煤价难有上涨。首先,近期,华南沿海地区持续降雨,中东部天气晴好,气温在30摄氏度以下。全国各地气温呈季节性走低,沿海电厂日耗步入下行通道,存煤可用天数稳定在安全线以上,补库迫切性下降,且部分电厂开展火电机组检修。因此,终端采购节奏趋于谨慎,多以消化库存及兑现长协合同为主。其次,随着煤价拉高,终端用户对高价市场煤持抵触情绪,仅维持刚需拉运,到港船不多,港口调出量同步走弱。整体来看,港口调入与调出呈“双弱”走势,港口由去库存转为小幅垒库。再次,哈密煤炭万吨专列抵达河港京唐港区,标志着疆煤外运铁水联运通道正式落地运行。各方均有增加新疆煤下水的诉求,大秦线将新增优质板块货源。第四,主产区煤矿价格明显下行,贸易商发运倒挂程度收窄,贸易商加大力度组织发运,环渤海港口调入量有所增加;而终端压价观望居多,港口实际成交偏弱。
市场也有利好消息。首先,经过整个夏季的持续消耗,部分电厂存煤下降较快,补库需求尚存,冬储备煤也将逐步提上日程上来。其次,中秋、国庆双节临近,部分用户有节前备货诉求。再次,10月7日,大秦线将展开为期20天的检修。检修开始后,铁路进车减少,环渤海港口库存或再次下降,港口市场预期仍很乐观,
目前,港口货源结构性短缺问题依旧突出,港口垒库缓慢,对煤价形成较强底部支撑。后市行情能否发生逆转,需持续跟踪:主产区复产进展、大秦线运量恢复情况、下游补库节奏及环渤海港口库存变化等核心数据。
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